中国船级社《矿砂船船体结构高级屈曲评估指南》2019即将生效-九龙彩票
  1. <del id="hafff"><figure id="hafff"><ruby id="hafff"></ruby></figure></del>

    <i id="hafff"><textarea id="hafff"><p id="hafff"><datalist id="hafff"><area id="hafff"><canvas id="hafff"><div id="hafff"></div></canvas></area></datalist></p></textarea></i>
    <noscript id="hafff"><textarea id="hafff"></textarea><strike id="hafff"></strike><dfn id="hafff"></dfn><nav id="hafff"><section id="hafff"></section><canvas id="hafff"><i id="hafff"><bdo id="hafff"><ruby id="hafff"></ruby><dl id="hafff"><output id="hafff"></output></dl></bdo></i></canvas></nav></noscript><small id="hafff"><dl id="hafff"></dl><output id="hafff"><rp id="hafff"></rp></output></small><i id="hafff"><input id="hafff"><strong id="hafff"></strong></input><fieldset id="hafff"><video id="hafff"></video></fieldset><i id="hafff"></i></i><embed id="hafff"><sub id="hafff"></sub></embed>
    <var id="hafff"><rt id="hafff"></rt></var>
    <th id="hafff"></th>
      设为首页 | 加入收藏 | 登录 | 免费注册 |

      中国船级社《矿砂船船体结构高级屈曲评估指南》2019即将生效
      2019/3/5 10:37:19 来源:网络

      中国船级社(CCS)《矿砂船船体结构高级屈曲评估指南》(2019)将于3月1日生效。
          该指南是针对矿砂船船体结构直接计算进行屈曲强度评估的基本要求,适用于船体外板、内壳板、内底板、甲板、舱壁板和主要及局部支撑构件腹板结构,以及支柱、支杆、横撑材和槽形舱壁等其他构件的屈曲强度评估。
          指南包括了三种具有现代技术水平的高级屈曲评估方法:闭合公式法(CFM)、弹塑性法(EPM)和非线性有限元法(NLFEM)。其中,闭合公式法基于国际船级社协会共同结构规范的屈曲相关要求,并针对大型矿砂船的结构特点进行了补充和完善;弹塑性法纳入了CCS最新研发的弹塑性高级屈曲评估方法,可用于特殊的板格屈曲校核。此外,根据CCS近几年在非线性分析方面的工作经验和相关参考资料,对加筋板格极限能力的非线性有限元分析方法给出了指导性要求。其他船舶和海工结构加筋板结构的高级屈曲评估也可参考本指南执行。

      相关热词搜索:

      关闭窗口打印该页
      上一篇:玉柴船动将为全球最大LNG加注船提供双燃料动力
      下一篇:中江船业:中长燃300吨级供油趸船顺利开航离港

      我来评论已有0条评论,点击全部查看
      我的态度:

       图片看不清?点击重新得到验证码

      九龙彩票 |九龙国际彩票平台 |九龙彩票app | |手机版 | | 迪士尼彩乐园|澳门皇家赌场|手机彩票平台|龙虾竞技|易发彩票|mg娱乐|